La carte routière Bulgaria présente l'ensemble du réseau routier et des routes principales Bulgaria. Cette carte Bulgaria vous permettra de préparer vos itinéraires et de trouver vos itinéraires à travers les routes du pays Bulgaria en Eastern Europe. La carte routière Bulgaria est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Les plans à long terme prévoient la modernisation de routes de meilleure qualité et l'intégration du système routier dans le réseau européen. L'accent est mis sur l'amélioration des liaisons routières avec la Turquie et la Grèce et des liaisons intérieures entre Sofia, Plovdiv et Burgas. La Bulgarie a retardé la construction de certaines liaisons routières essentielles depuis les années 1990, mais l'adhésion à l'Union européenne constitue une forte incitation à leur achèvement. Les limitations de vitesse sont de 50 km/h (31 mph) dans les villes, 90 km/h (56 mph) en dehors des villes et 130 km/h (80 mph) sur les autoroutes, comme indiqué sur la carte routière de la Bulgarie. Pour les motocyclettes, la vitesse est limitée à 50 km/h dans les villes, à 80 km/h en dehors des villes et à 100 km/h sur les autoroutes.

Traverser la Bulgarie par la route reste le meilleur moyen de découvrir le pays. Pour utiliser le réseau routier bulgare au-delà des zones habitées, il faut acheter une vignette. Le prix pour une période d'un an est l'un des plus élevés de l'UE, car il ne s'applique pas uniquement aux autoroutes, comme c'est le cas ailleurs. La Bulgarie et ses routes font partie d'un vaste système de transit international, le corridor transeuropéen "Orient/Méditerranée orientale", la route la plus courte reliant l'Europe occidentale au Proche et au Moyen-Orient, comme le montre la carte routière de la Bulgarie. Sur cet itinéraire, le seul tronçon non autoroutier se trouvait entre Niš en Serbie et Sofia. Le gouvernement bulgare a prévu qu'en 2020, le pays disposera d'une infrastructure routière opérationnelle : au cours de la période 2014-2020, le ministère du développement régional préparera des projets pour un montant d'environ 4 milliards d'euros, et d'ici 2013, les fonds prévus pour les programmes opérationnels s'élèveront à 2 milliards d'euros.

La route la plus longue en Bulgarie était la route I-3, les autres routes, y compris les routes sans revêtement dur, ayant une longueur totale de 11 989 kilomètres. Les routes secondaires ou régionales avaient une longueur totale d'environ quatre mille kilomètres. Toutefois, les autoroutes étaient les plus courtes du réseau routier, avec 757 kilomètres cette année-là. Les routes bulgares avec un revêtement représentent 98,4% de toutes les routes de campagne, 92,5% d'entre elles ont une surface asphaltée et 82,8% d'entre elles sont capables de transporter 10 tonnes par essieu. Les routes locales/municipales et privées ont une longueur totale de plus de 24 000 km. En outre, la longueur du réseau routier dans les zones urbaines est supérieure à 60 000 km. Le réseau routier comprenant des autoroutes et des routes de catégorie I, II et III totalise 19 276 km, dont 331 km d'autoroutes, 2 961 km de routes de catégorie I, 4 012 km de routes de catégorie II, 11 730 km de routes de catégorie III et 242 km de liaisons et de nœuds routiers, comme vous pouvez le voir sur la carte des routes de Bulgarie.

La carte des autoroutes Bulgaria présente les autoroutes gratuites et à péage du pays Bulgaria. Cette carte routière Bulgaria vous permettra de préparer vos itinéraires sur les autoroutes Bulgaria en Eastern Europe. La carte des autoroutes Bulgaria est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

La construction de nouvelles autoroutes est l'un des principaux objectifs du gouvernement de Boyko Borisov, élu en 2009, et de nouvelles routes et autoroutes sont régulièrement ouvertes à la circulation. 324 kilomètres d'autoroutes à grande vitesse étaient en service en 2005, comme l'indique la carte des autoroutes de Bulgarie. En 2011, 480 kilomètres sont en service. La stratégie nationale de développement intégré des infrastructures prévoit la construction de 720 kilomètres de nouvelles autoroutes d'ici 2015. Une liaison de 114 kilomètres entre l'est de la Bulgarie et la frontière turque devrait être achevée en 2010. En 2004, deux autoroutes internationales traversaient la Bulgarie, et une grande autoroute reliait Sofia à la côte de la mer Noire. Les corridors internationaux proposés passeraient du nord au sud, de Vidin à la frontière avec la Grèce et de Ruse à la frontière avec la Grèce, et d'ouest en est, de la Serbie à Burgas, Varna et Edirne (Turquie) en passant par Sofia. Un nouveau pont avec la Roumanie devrait être achevé en 2011, ce qui permettra de décongestionner les routes et les voies ferrées dans cette direction.

Les autoroutes bulgares forment actuellement un réseau d'une longueur de moins de 800 kilomètres. Jusqu'à présent, cela suffit pour aller de la capitale, Sofia, à la mer Noire. Toutefois, le gouvernement bulgare prévoit de construire 700 kilomètres supplémentaires de voies rapides qui faciliteront encore davantage les déplacements dans le pays. Il existe huit autoroutes en Bulgarie. Quatre d'entre elles sont entièrement achevées : Trakija (360 km), Marica (117 km), Ljulin (19 km) et la tangente nord (16,5 km). La plus longue d'entre elles sera l'autoroute A2, qui doit mener de la capitale à Varna (433 km), comme vous pouvez le voir sur la carte des autoroutes bulgares. Le gouvernement bulgare a annoncé que son achèvement était une priorité absolue.

Lorsqu'il s'agit de marquer les autoroutes en Bulgarie, elles portent le symbole d'un A majuscule et le numéro correspondant. On peut ainsi distinguer les voies express suivantes : A1 appelée "Trakija", elle va de la frontière serbe à Burgas, comme indiqué sur la carte des autoroutes de Bulgarie. A2 appelée "Hemus", qui va de Sofia à Varna. A3 appelée "Struma", qui doit relier Pernik à la frontière grecque. A4, appelée "Marcia", qui mène de Privomaja à la frontière turque. A5 appelée "Czerno more", qui doit mener de Varna à Burgas. L'A6 appelée "Ljulin" va de la capitale bulgare à Pernik. L'A7 appelée "Kalotina", qui doit relier Sofia à la frontière serbe. La dernière autoroute est la route prévue de Veliko Tarnovo à la frontière roumaine.